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汽車起重機和輪胎起重機的區別

2019-09-17 00:00:00      點擊:
汽車式廣西起重機其實我們見得最多了,我們常說的汽車吊汽車吊就是它了,有時看到路上翻個車,那就要靠汽車吊來幫忙了。    

輪胎式起重機是把起重機構安裝在加重型輪胎和輪軸組成的特制底盤上的一種全回轉式起重機,其上部構造與履帶式起重機基本相同,為了保證安裝作業時機身的穩定性,起重機設有四個可伸縮的支腿。在平坦地面上可不用支腿進行小起重量吊裝及吊物低速行駛(注意:是可不用,具體看吊重和環境。為增強穩定性或起吊能力,一般要支腿。吊重時一般需放下支腿,增大支承面,并將機身調平,以保證起重機的穩定。    

繼續總結,看看兩者有什么不同(前者汽車式起重機,后者輪胎式起重機)。 

1. 底盤。前者用汽車底盤,后者用專用底盤。    
2. 車身。前者車身長,后者車身短。(由此帶來:后者轉彎半徑小)  
3. 行駛性能。前者較后者行駛性能好。    
4. 輪距。前者較窄,后者較寬。(由此帶來:后者穩定性好,可不用支腿等)  
5. 對路面要求。后者較前者高。   
6. 支腳。由于底盤的原因,汽車式的前排支腳在車身中部,輪胎式的前排支腳靠近車頭。   
7. 駕駛室。汽車式都分上下車,下車是行駛駕駛室,上車是起重操作駕駛室,輪胎式則只有一個駕駛室,行駛和操作在一起。    

廣西起重機以上是通用標準,代表群體共性。

      南寧泰起起重設備有限公司專業提供起重機設備,龍門吊,抓斗起重機,液壓貨梯,電動葫蘆,電動單梁起重機,雙主梁門式起重機,雙主梁門式起重機,主要從事“礦源”牌電動葫蘆、單、雙梁起重機、橋、門式等五大系列80個品種起重機的制造、銷售,是一家專業起重機廠家。